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S11競猜|特斯拉模塊化布線專利:讓機器人更易組裝為量產ModelY做準備

時間:2022-01-02 02:30作者:S11競猜app

本文摘要:據外媒報導,特斯拉公布了新型布線架構,可讓機器人在生產過程中已完成更加多自動化操作者,并并能將要上市的特斯拉ModelY和特斯拉皮卡用于較少的材料。白科技,前瞻技術,特斯拉布線,特斯拉布線架構,特斯拉布線專利,特斯拉ModelY,汽車新技術蓋世汽車訊據外媒報導,特斯拉公布了新型布線架構,可讓機器人在生產過程中已完成更加多自動化操作者,并并能將要上市的特斯拉ModelY和特斯拉皮卡用于較少的材料。

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據外媒報導,特斯拉公布了新型布線架構,可讓機器人在生產過程中已完成更加多自動化操作者,并并能將要上市的特斯拉ModelY和特斯拉皮卡用于較少的材料。白科技,前瞻技術,特斯拉布線,特斯拉布線架構,特斯拉布線專利,特斯拉ModelY,汽車新技術蓋世汽車訊據外媒報導,特斯拉公布了新型布線架構,可讓機器人在生產過程中已完成更加多自動化操作者,并并能將要上市的特斯拉ModelY和特斯拉皮卡用于較少的材料。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克回應,他們在高度自動化生產Model3車型過程中犯的僅次于的錯誤之一就是,企圖讓機器人處置人類遠比其更加擅長于的任務,例如,操控電纜。

為了讓電纜操控構建自動化,特斯拉仍然在增加車輛的線束長度。馬斯克回應,ModelS車型的線束約有3公里寬,而Model3的線束長度延長至了1.5公里。

但這意味著是開始,特斯拉還在為未來汽車平臺設計一套全新的布線架構,目標就是指ModelY車型開始,將車輛線束長度延長至100米。白科技,前瞻技術,特斯拉布線,特斯拉布線架構,特斯拉布線專利,特斯拉ModelY,汽車新技術在近期發布的專利申請中,特斯拉回應:“在新的布線架構中,子系統(子組件)不會被包,淪為一個或多個組件。

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例如,一個車門組件有可能包括一個控制器(或集線器),可以掌控多個設備,如門鎖組件、燈光組件、音頻組件等。除了需要增加所需的布線數量和長度外,創立此類子組件并將其相連至布線架構主干內,需要大大減少總裝時的裝配時間,可有效地提升汽車生產過程中的效率。因此,可以在總裝之前,創立子組件,在總裝時,只需創建并檢驗車門子組件和子系統之間的相連才可。

”一般來說,傳統的汽車布線都是逐一的解決方案,有所不同的線束不會將有所不同的電氣組件相連到中央電池或電源。每個組件都可接管電力,但是必須多個線束展開交流、發出信號。在一輛車內,電線的總長度可約數英里。

而且,此類線束一般來說由不具備剛性的圓形導體構成,此類導體不合適用作傳輸電流。而由于傳統線束缺少剛性,必須人工將其裝配到汽車上,是一個十分較慢的過程。此外,將每個組件都相連到中央電池就無法對汽車展開優化。

特斯拉的專利就包括一個更為具備剛性的線束系統,需要非常容易由機器人展開操控。


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